根據(jù)提出的檢測(cè)方法，設(shè)計(jì)加工了導(dǎo)軌質(zhì)量檢測(cè)裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)。針對(duì)快速 、高精度的檢測(cè)要求，提出了系統(tǒng) 自標(biāo) 定與檢測(cè)連續(xù)進(jìn) 行的方案， 即標(biāo)準(zhǔn) 件與被 檢 工件順 序排放 ， 每次檢測(cè) 系統(tǒng)先對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件采樣 ， 實(shí)現(xiàn) 測(cè) 頭的 自標(biāo)定， 然 后再對(duì) 被檢 工件 采樣 檢測(cè) 。采用 了可調(diào)三點(diǎn)定位法對(duì)工件 和標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行 安裝定位 。提 出了利用位于 同一截 面 內(nèi)的 5個(gè)測(cè) 頭 同時(shí)采樣 ， 實(shí) 現(xiàn)多項(xiàng)參數(shù) 同時(shí)檢 測(cè) 的方 案 并設(shè) 計(jì) 了相 應(yīng) 結(jié) 構(gòu) 。設(shè) 計(jì) 了1 ： 1 的 9 o 。 杠桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行 示值 傳遞并減小測(cè)頭 的磨損 。 該系統(tǒng)在某電梯 廠運(yùn) 行半 年 ， 機(jī)械 結(jié)構(gòu) 未 出現(xiàn)任 何異?，F(xiàn)象 ， 系統(tǒng)精度通過與激光干涉儀 比對(duì)， 精度到
達(dá) 0．0 1mm 。
